联系我们 唐DMi车主最不成接收的, 不是比亚迪的背刺, 而是车机万年不更新
提及比亚迪车主最不成接收的事情，细目有车主会说什么背刺的事情，要知说念，比亚迪唐前后资格了好几个版块，一说念走过来，从最运转的初期版块到自后的冠军版和荣耀版，价钱亦然一说念下探，蹭蹭蹭往下落，不少买了老款的车主，告成被车企给捅刀子了，因此联系我们，背刺是车主绕不开的话题，但这真的是车主最难接收的事情吗？
小程序开发其实否则，事实上，确凿会感到背刺的车主，主如果集聚在了刚买没多久和买了几天就出新款的车主身上，他们关于车价是最难以接收的，毕竟他们是起先买车的，效果，隔几天就打折了，他们细目无法接收，但如果放在老车主这边，似乎对这件事情就看得比拟开了，因为这样作念也好，至少唐dmi车主越多，我方公正也就越大。
毕竟唐dmi保有量上去了，保障费很当然会随着下探，多样车辆的零配件也不必操心了，保有量一上去，车辆损坏时，即便不去4S店被宰，也不错去多样修车店内部修车，不必操心找不到零配件的事情，可与此同期，让车主确凿最难以接收的事情，也随着来了，那即是这辆车的车机是万年不更新。
在历史同期号码中，组选0-9号码出现次数为：7出现3次，号码0、6出现4次，号码2、5出现6次，号码1出现7次，号码3、9出现8次，号码4、8出现10次，本期看好两码3、9出现。
在以上号码中，号码0、8表现活跃，开出了6次；号码7表现较冷，开出了0次。号码奇偶比为10：20，偶数号码强势热出，本期继续关注偶数开出；号码大小比为13：17，小 号非常热，本期看好小 号再出；本期杀号：5，关注号码：3。
别看当今唐dmi的车辆齐更新到了第五代混着手艺了，能耗和油耗齐大幅度减少了，更别提多样新的竖立不停地往内部加，联系我们可比亚迪仿佛是忘了更新车机了，咫尺的车机一直处于突出老的版块，官方推送的OTA升级，亦然外相雷同的，更新力度和功能升级险些是莫得，升级跟没升级，没若干两样。
许多车主这才是最难以接收的事情，突出是那些用着老款车的车主，他们更惨，因为他们仿佛是被比亚迪死一火了雷同，版块更新还是是很久之前的事情了，凭据咱们找到的贵寓来看，老款唐dmi的车主，他们的版块更新齐是一年前的事情了，OTA升级更是成了一个胪列，别看比亚迪官方声称OTA升级是免费的，原本谜底是不升级就是免费升级。
虽然，酿成这样比亚迪车机万年不更新的原因，这还真的不成十足怪比亚迪，主如果更新亦然更无可更了，因为各方面的版块迭代齐还是是上限了，独一能作念到的事情，也就是缝补缀补，因此，咱们不错看到OTA更新这些年推送的，齐是一些小更新，大的，车主估摸着是很难重逢到了，而酿成这样的效果，如故跟系统干系。
比亚迪根底就莫得辩论事后续OTA更新的事情，系统出厂时的上限早就被锁死了，就算是免费OTA更新，估摸着比亚迪也费不了若干力气，不论是高配版如故低配版的唐dmi，东说念主家的车机芯片齐是高通得骁龙778G，这齐算是满老的芯片了，是高通在2021年缔造的，也就是说，到当今，这辆车还是口舌常老的版块了。
是以，这样看，就昭彰这其中的酷好了吧，不是比亚迪不更新，而是没目的更新，芯片齐那么老了，如简直的更新最新的操作和玩法，系统会不会崩掉齐是个问题，芯片根底撑不住这样大的算法奢侈，随时可能会损坏，是以，老车主们联系我们，大批最难接收的，就是看到其他友商的车机多样新推送，而我方的车机躺平式更新。