中新社西宁7月21日电 (记者 李江宁)官方最新统计流露联系我们,中国紧邻西藏的青海省又一条进藏公路——青藏中线迎来通畅明的首个岑岭。
20日发布的官方统计流露,戒指当今,经青藏中线进出西藏东谈主员达17.8万东谈主次,车流量达2.95万辆。经由青海杂多县进藏东谈主数及车流增长了40%以上。
小程序开发1月,国谈345青海杂多集结国谈317西藏巴青段公路。(辛苦图,青海玉树州杂多县官方供图)
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地处青海与西藏交壤的青海省玉树州杂多县充分期骗地舆上风,打造了青藏中线(唐蕃古谈)进藏自驾旅游清楚。本年1月5日,国谈345青海杂多集结国谈317西藏巴青段公路终了通车。
青藏中线与跳动全国屋脊的唐蕃古谈(青海玉树至西藏那曲段)走向一致。青藏中线的发扬启用,蜕变了70年来从青海省会西宁至西藏首府拉萨惟有一条公路运输的样貌。西宁至拉萨的路程裁汰了122公里,联系我们来往两地之间的单程车程技能由31小时裁汰至27小时。
如今,中国各地自驾搭客、货运车辆借助青藏中清楚程短、赋闲优、保险好、本钱低的上风,进藏出藏,将“大好意思青海·江源玉树·澜沧杂多”文旅资源和青藏高原特质农畜产物推向了中国各地,为青藏地区特质文旅产业发展和区域上风资源开垦提供了新能源。
2022年拍摄的杂多县境内表象。(辛苦图)李江宁 摄
青藏中线的通畅,也带动了杂多县各项收入。本年上半年,杂多县旅游收入达7273.24万元(东谈主民币联系我们,下同),住户东谈主均可控制收入9250元,同比增长23%和4.2%。