| 发布日期：2024-09-24 04:29 点击次数：82 |
#秋天的第一场畅通#
法拉利升级套件增强赛谈适合性与竞争力
法拉利在蒙扎推出的升级套件既有针对特定情况的磋商，也有平庸的适用性。这主若是为了让轮胎在比赛中愈加纯真地使用。车队因此有原理预期，在巴库和新加坡这样的赛谈上，他们依然能展现出蒙扎时的强大竞争力。那他们为什么会这样有信心呢？
原因在于这份升级套件普及了车辆对不同赛谈的适合智商。它让轮胎不错在多样条目下阐明最好性能，从而在不同的比赛环境中齐能保执雄厚的发扬。这种全面性的校正使得车队无论濒临哪种类型的赛谈，齐有实足的信心去竞争。简而言之，这份自信来自于对车辆性能普及的径直后果——无论是直线加快、弯谈发扬照旧经久性，齐获取了权贵增强。
法拉利SF24赛车政策转型显收效
app开发预防大利的蒙扎，法拉利SF24赛车在最近的比赛中展现出了一个权贵的不同点——他们仿佛回到了赛季初阿谁轮胎使用更为松懈的情状。这不单是是因为赛谈的温度更符合赛车性能的阐明，系数车辆的均衡性也复原到了赛季初的水平。
大邱坐镇主场，如同大多数K1球队一样，能够得到数据照顾，但大邱在初始给到的一档超高位就存在非常大的信任问题，机构并没有显示出对大邱理应的信心，这个数据与早前大邱1:0战胜济州联的初始和走势形成鲜明对比，而济州联的市场定位明显要略高仁川联一筹，显然本场对大邱的能力存在怀疑。
回来旧年，法拉利在2019年的比赛中，主要依赖的是引擎的强大马力。有关词，本年的比赛，他们的政策却发生了变化，转而愈加扫视气动下压力和轮胎照应这两项本事。尽管在排位赛中的单圈速率还有普及空间，但在比赛的长距离发扬上，他们却出乎预眼力发扬得比旧年的SF23要好。这种发扬，是不是让东谈主思起了赛季初法拉利的情状呢？
升级赛车性能权贵普及
此次升级可能如实对他们的赛车性能有所普及。他们不仅校正了定制前翼和尾翼，还升级了底盘，这让赛车在保执直谈速率的同期，软件开发价格在中高速弯谈中的发扬险些能与迈凯伦失色。在轻载油情况下，赛车在阿斯卡里和帕拉波利卡弯谈的雄厚性也比在巴塞罗那和银石的发扬更好。
诚然现时还不可料定新底盘完好意思贬责了弹跳问题，但从驾驶者反映来看，情况也曾有了赫然的改善。新底盘贪图使得底部高度能在健康限制内雄厚波动，并增多了特地的下压力，这对两位车手来说，驾驶体验有了权贵普及。在估量性更强的情况下，他们在高速弯谈的操控愈加幽静。因此，咱们不错期待他们在巴库和新加坡的发扬，以致不错乐不雅地想到他们在达奥斯汀的发扬。简而言之，此次升级不单是为了适合蒙扎赛谈，它可能还会让车队在接下来的比赛中大放异彩。
法拉利通过优化底盘贬责前轮颗粒化问题
在最近的比赛中，不少车队遭受了一个大贫窭——前轮颗粒化。这主若是因为它们的车头部分下压力不及。要贬责这个问题，光靠车头的下压力是不够的，需要系数底盘提供更多的下压力才行。从发扬来看，法拉利车队在这个问题上作念得最好，他们的颗粒化进度是最轻的。
法拉利的车手勒克莱尔，除了我方的驾驶手段，法拉利新贪图的底盘功不可没。当车头的下压力不够时，底盘的贪图就显得尤为着急。此次升级，可能让法拉利找到了正确的发展地点。有了雄厚的落魄压力，法拉利在调教车辆时有了更大的空间，绝顶是在高速转弯时，他们的发扬能与迈凯伦相失色。
诚然巴库和新加坡的比赛还不可完好意思诠释一切，但行将到来的好意思国奥斯汀站将会是对法拉利近期奋力的一次着急磨真金不怕火。如果他们在好意思洲赛谈上的发扬像在蒙扎不异出色软件开发价格，那么法拉利将再次向车队冠军发起挑战。
