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深秋,位于江西省南昌市南昌县的南昌海外陆港内塔吊耸峙、车辆穿梭,呈现出一片盼愿盎然的忙起火候。近日,跟着86831次班列满载94个标箱的汽车零配件、医疗器械、食盐、服装、箱包、瓷砖等货品,逐渐驶出南昌海外陆港,赣闽两省开行的多式联运班列数目冲破10000列。 南昌海外陆港手脚赣闽两省及临近省份铁路多式联运的遑急节点,不仅领有完善的铁路、公路网罗,还具备先进的装卸、仓储、中转等要领,为货品的高效流通提供了有劲保险。在这里,来自世界各地的货品不错通过海铁联运、公铁联运等多种相貌已毕快速转运。 图为
10月的广州东部,有两件大事值得关心。 2日,国度发改委发布新一批国度物流重要竖扬名单,广州出产服务型国度物流重要入选; 20日,大湾区界限最大的广州东部公铁联运重要片区,控规完成公示。 两件事均指向了一条超等通谈:中欧班列。 中欧班列的这一头是广州增城。广州出产服务型国度物流重要依托这个东部公铁联运重要,推动“通谈+重要+产业”联动发展。这里是大湾区频次最密的海外班列发车点,已得胜开行中欧、中亚、中老、中越等20条海外物流清楚,广东的中欧班列四成由此发出。 中欧班列的那一头是德国汉堡。调研组
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数据开始:西部陆海新通谈物流和运营组织中心 制图:张丹峰 中枢阅读 2019年8月,国度发展纠正委印发《西部陆海新通谈总体决议》。5年来,通谈筹谋地已从公共166个口岸拓展到523个口岸。这条活力滂湃的国际经济走廊,开释西部地区通达发展新动能,创造共建“一带沿路”互助共赢新机遇。本年起,重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通谈终了“双向对开、常态运行”,记者走近一回满载香蕉的冷链班列,感受其中的发展热度。 7月8日上昼,重庆市江津区珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心,一列中老泰冷链班列到达,吊车实时卸下
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