近期，中国民用航空局批复阳江机场选址，欢跃将双坪场址动作阳江机场首选场址。双坪场址位于江城区双捷镇双坪村北侧距离阳江市直线距离26km，公路距离约为32km。
据悉，该机场定位为国内4C级支线机场，将来拟通畅阳江至北京、上海、重庆、成都、合肥、西安、郑州等15个城市的航路。
此前，阳江机场已纳入《寰宇民用输送机场布局计算》《广东省国民经济和社会发展第十四个五年计算和2035年前景场地概要》，是2024年广东省要点诞生前期计算形态，展望将于2025年开工诞生。
建成后年盘算推算游客隐约量200万东谈主次
动作经济第一大省，广东省现有9个民用输送机场，大多汇集在珠三角区域，粤东西北地区亟待补短。相同，从珠江东西岸的视角看，这些机场大多散布在珠江东岸和珠江口，珠江西岸及粤西地区的航空劳动则相对不及，呈现出“东密西缺”风景。
面前，粤西三市（湛江、茂名和阳江）仅有湛江吴川机场这一民用输送机场，而阳江、茂名的住户如需乘坐飞机出门，除了湛江吴川机场外，则只可依赖珠海、广州。
阳江机场的诞生，不仅方便土产货住户出行，也更大规模地辐照云浮、江门、茂名等珠江西岸城市的部分区域，为当地住户航空出行提供更多元采用。
据官方信息表述，这次阳江机场选址获批，关于进一步完善广东省机场收集布局、构建区域抽象交通输送体系具有热切酷爱酷爱。同期，阳江机场诞生还将助推阳江融入“一带一都”、粤港澳大湾区、海南自贸区等紧要区域政策，利好阳江将来发展。
据此前广东省机场处理集团有限公司发布的《广东阳江机场诞生工程预可研阶段、可研阶段翱游范例盘算推算、飞机性能分析辩论劳动形态》招标信息可知，阳江机场诞生场地年为2035年。
从运营才智上看，建成后的阳江机场年盘算推算游客隐约量为200万东谈主次，年客机起降架次为26315架次，按《2023年寰宇民用输送机场坐褥统计公报》数据名次，阳江机场的年游客隐约量和客机起降架次，在寰宇近260个民用输送机场中均排在80位掌握。
从诞生规格上看，阳江机场是一个4C级别的支线机场。在我国，常径直使用机场翱游区品级指称机场品级。而翱游区品级由两个观念揣测，离别用数字和字母示意。4C级机场的代码中，“4”示意跑谈长度在1800米以上，“C”则示意该机场概况起降翼展24米和轮距6米以内的飞机。
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这意味着，阳江机场不错起降空中客车A320、波音737等中程窄体客机。据了解，面前广东省内现有4座4C级机场，离别为佛山沙堤机场、惠州平潭机场、韶关丹霞机场、梅州梅县机场。
此外，广东省内的揭阳潮汕外洋机场、湛江吴川外洋机场、珠海金湾机场等为4E级机场。广州白云外洋机场、深圳宝安外洋机场等两座4F级机场，是广东品级最高的机场。
世界级机场群的热切一环
民航是我国热切的政策产业之一，民用输送机场动作热切的交通基础设施，对区域经济发展具有显赫的拉动作用。
阳江机场的选址批复，无疑是阳江发展史上的一个热切里程碑。
机场诞生将带动阳江及邻近地区物流、商贸、旅游等产业发展，进一步为粤西注入经济发展活力，促进广东区域合作发展。凭据外洋民航组织统计，每100万游客不错创造1.3亿好意思元的收益，每新增一个航班将增多750个责任岗亭。
app动作珠江口西岸都市圈的热切成员之一，阳江市是粤港澳大湾区与北部湾城市群之间的热切政策支点，领有极佳的海滨旅游资源和海洋渔业资源。动作旅游大市，阳江领有海陵岛、凌霄岩等资源，享有“古敦煌，今阳江”的好意思誉。
通过机场诞生，将来阳江偏激邻近地区将眩惑更多旅居游客前来不雅光粉碎，从而促进当地旅游业发展。同期，为机场配套诞生的公路、劳动区、度假区等种种基础设施还概况带动邻近地区城市形象控制完善，促进当地劳动水平控制普及。
在区域合作发展层面，机场诞生将为阳江抓续开展粤东西北地区振兴政策，打造合金材料、装备制造、绿色动力等撑抓产业集群，提供强有劲的基建支抓。同期，机场的领略性和浅陋性，也将为将来阳江产业转型升级、营商环境优化等方面打下坚实基础。
在更大规模内，阳江机场的诞生承担着热切功能。
早在2021年，《广东省抽象交通输送体系“十四五” 发展计算》中就提倡，要提倡完善“3+4+8”输送机场布局，联袂港澳打造具有外洋竞争力的世界级机场群。其中，阳江机场则是构建“3+4+8”体系的热切一环，是要点布局的8个支线机场之一。
统筹：李陵玻 陈杰生
引申统筹：吴璇
采写：南都见习记者 朱唯信
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