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开发一款软件价格是多少 自动驾驶快乐难罢了？马斯克默示特斯拉 HW3 性能出现瓶颈
发布日期：2024-09-03 14:25 点击次数：145
IT之家 7 月 28 日讯息，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克默示，公司可能依然接近了车载自动驾驶电脑 HW3 的性能极限开发一款软件价格是多少，而此前快乐的统统自动驾驶功能仍未实现。
IT之家瞩目到，早在 2016 年，马斯克就宣称总计新坐褥的特斯拉车辆王人具备“实现自动驾驶所需的总计硬件”。他以至一度明确闪现策画是达到最高等别的“L5 级自动驾驶”，即在职何场地、任何时候、任何条款下王人能实现全自动驾驶。
想到词不久之后，马斯克就闪现特斯拉可能需要更浩大的车载狡计智商来运行自动驾驶系统。随后，特斯拉推出了 HW3 自动驾驶电脑。马斯克那时快乐，这款电脑将实现自动驾驶，购买了统统自动驾驶（FSD）套餐的旧款车型车主不错免费升级硬件（实质上包含在 FSD 价钱中）。
而后，特斯拉又发布了性能更强的 HW4 电脑。尽管如斯，公司却不再为旧款车型提供硬件升级，坚称 HW3 不错通过软件更新实现自动驾驶。
昨年，马斯克以至闪现 FSD 将在 HW3 上最先取得冲破，因为特斯拉“需要专注于让 HW3 上的 FSD 运行雅致并实现海外化”。他还宣称，软件开发资讯由于这一原因，“HW4 上的 FSD 性能将至少过期 HW3 六个月”。
软件开发想到词不到一年时候，情况就发生了逆转。在发布 FSD v12.5 版块之际，马斯克讲解了为什么此次更新只针对搭载 HW4 的车型：“咱们专注于 Model Y 的 HW4 版块进行开动推送，确保其宽泛运行后再扩大限度。这个版块参数加多了五倍，HW3 也不错运行调换数目的参数，但需要独特优化代码。”
马斯克证明 HW3 也将取得调换版块的更新，但特斯拉刻下必须优化代码才气在性能较低的硬件上运行。这标明特斯拉正接近 HW3 的性能极限，与昨年的情况相背，HW4 刻下成为了优先接洽的对象。
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此外，马斯克还闪现特斯拉“尚未统统开释 HW4 的后劲”开发一款软件价格是多少，参数还能进一步加多 8 倍，不知届时 HW3 是否还能通过优化代码运行 FSD 系统。