红网时期新闻9月9日讯（记者周宇广）比亚迪第五代DM技能自5月份发布后，引起了汽车阛阓经常的热议和关注。9月7日，比亚迪在长沙举行了第五代DM技能领路会，来自汽车新技能筹谋院的高等工程师，全面领路了第五代DM的技能改革点，而来自长沙的专科汽车媒体们也对搭载了第五代DM技能的秦L、海豹06进行了油耗实测。
第五代DM技能领路会现场。
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第五代DM结束量产发动机热后果46.06%、百公里亏电油耗2.9L（NEDC）和玄虚续航2100公里（NEDC），再一次改写全球汽车油耗史，草创油耗2期间。如斯骄东谈主的数据如何作念到？这成绩于以电为主的能源架构、全温域整车热科罚架构、智电交融电子电气架构赋予巨大的技能基底。
领先，第五代DM技能依旧采用以电为主的能源架构，插混专用高效发动机结束了全球量产最高46.06%的热后果，EHS电混系统通过极致的结构筹备，功率密度进步70.28%，并大幅减少能量流动旅途的损耗，玄虚工况后果达92%。插混专用刀片电板，能量密度进步15.9%，保险“腹黑”充分“供血”。三大中枢部件的全面进化，为第五代DM技能塑造了巨大的筋骨。
其次，第五代热科罚架构高潮到与能源架构换取的贫瘠品级，从原本的各系统零丁，进步到了全体架构的高度。它由前机舱热科罚、电板热科罚、座舱热科罚构成，协同作战，确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下，企业软件开发定制能耗最高简易10%，在低温下最高简易8%，确保了节能和酣畅双重体验。
智电交融电子电气架构方面，第五代DM技能集成行业首个插混能源域控七合一，结束了功能复用，功率密度进步18.3%。行业创举芯片集成，结束VCU（电压收尾单位）和双MCU（电机收尾单位）三脑合一，芯片算力进步146%，充分进步整车的集成度和性能。
第五代DM技能已经发布就备受阛阓招供。据乘联会8月数据，第五代DM技能首乘车型秦LDM-i和海豹06DM-i秦L的销量双双冲破了4万台。此外，第五代DM技能首搭SUV车型宋LDM-i、宋PLUSDM-i已于7月28日上市，其中宋LDM-i单月销量冲破2万台。
app在领路会同时举行的秦LDM-i和海豹06DM-i百公里亏电油耗实测中，红网时期新闻记者最终通过实测得出秦L的百公里油耗为2.67L，而同时测试的其他媒体成绩统共低于2.7L，最佳的成绩甚而达到了2.22L每百公里。
关于巨匠热心的测试尺度，在本次测试中巨匠并莫得选用极限节油驾驶决策，而是日常通勤如何开测试中就如何测，空调全程自动，保握24℃，市区拥挤路况、快速路也均有波及，通过实测也能看出，第五代DM技能“草创油耗2期间”的标语并非骄气软件开发价格，而是真有实力。