换了2辆车才发现：旧车置换给4s 店和车商的差别，大家别再被坑了

很多人认为把旧车换成4S店是最简单最放心的方式。说到底，“品牌服务”就在这里，看起来肯定更可靠！但我想说的是，这个想法可能并不一定是明智的：因为换了两辆车才发现，其实4S店和车商的区别真的很大，大家不要再被坑了！你为什么这么说？分析两者的差异，我们就会明白！

01 置换给4s 店的优劣先说优点。这种方法最大的好处就是“省心”。只要你把旧车开进4S店，销售顾问就会帮你安排得当:车况评估、手续办理、费用结算，全程无忧无虑，几乎不用担心。对于平时忙碌的朋友，或者对车商不信任的车主来说，确实省去了四处奔波、找车商比价的麻烦。谈谈劣势。方便就是方便，但在这种“无忧无虑”的背后，往往隐藏着一些看不见的代价。首先，4S店的估值通常低于汽车经销商。毕竟4S店的主营业务是卖新车，旧车处理只是附带服务。它不会像汽车经销商那样提供最好的价格，所以很难获得真正的成本效益价格。此外，一些4S店在更换时会增加一些“隐性”费用。

比如要求车主贷款买车，然后找理由收取其他费用:包括但不限于金融服务费、上牌费、出库费、数据保管费、GPS费等...等你仔细核算才发现，根本没有宣传那么划算！02 卖给汽车经销商的利弊与4S店相比，把旧车卖给二手车经销商就不一样了。首先，价格优势明显。二手车经销商专注于旧车市场，评估经验丰富，交易频繁，价格相对合理。一些汽车经销商甚至会主动提高报价，以赢得车源。这无疑对卖车人很有吸引力。然后是灵活性。大多数二手车经销商支持现金交易，许多汽车经销商也可以提供上门收车服务，对时间紧张的车主特别友好。而且车商的流程一般都比较简单，谈好价格后很快就能完成交易，节省了等待和中间手续的时间。但缺点也不容忽视。

卖给汽车经销商可能会面临“降价”的风险，特别是在评估环节，一些汽车经销商会挑剔汽车的小问题：试图通过扩大缺点来降低价格，这是不可避免的。此外，在转让过程中，一些汽车经销商会要求卖方承担部分费用，或者在细节上没有4S店那么正式。对于不熟悉二手车交易的车主，可能需要多加注意，软件开发资讯以防被套路。一般来说，卖给汽车经销商可以得到更高的价格，但也可能得到最深的常规。说了这么多，最好的建议是什么？03 给你建议我觉得可以用一句话来形容，就是看谁给的价格高！毕竟没有人的钱是大风吹来的，对吧？比如我自己换车的时候，4S店的置换价是12万，但是我去瓜子二手车估价，最后成交价是14万多。

差2万元，不是小数目！在这种情况下，我宁愿多跑几次，因为这个麻烦真的很值得。当然，假如你的车残值很低，可能只差几千块钱，那就没必要折腾了。毕竟省事也是收获。但是，如果你决定用4S店代替这条路，原则上要记住这四个步骤：首先，不要急着说有旧车更换。4S店知道你有置换需求后，可能会提高报价，所以不要过早透露这一点，一定要注意。然后，让我们谈谈新车的折扣。这里的关键是假装不需要更换，甚至表现出“0首付买车”的意思。这样，我们通常可以谈论最低和最真实的价格。然后，逐渐提到置换需求。

了解对方的底价后，自然会提到置换。最后，用底价谈置换补贴。有了前面的铺垫，可以在这个底价的基础上谈置换。这样更容易获得额外的折扣或更高的补贴！总之，无论是选择4S店置换，还是卖给二手车经销商，关键都是多方比较，做好功课。每个人对价格和便利性都有不同的需求，选择的重点也会不同。但只要掌握了这些小策略，无论走哪条路，都能让你的“旧车换新车”过程更加顺畅，省钱——不是吗？

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